22 299 20 00 (pn-nd 9.30 do 19.30)

Tani i przydatny napęd do bramy przesuwnej

Wróć do listy artykułów
 

Dlaczego warto pomyśleć o automatyce do bram przesuwnych?

 

W codziennym użytkowaniu bramy przesuwnej napęd elektryczny potrafi zauważalnie ułatwić życie. Nie trzeba wychodzić z samochodu za każdym razem, gdy wraca się do domu. Szczególnie zimą, w czasie opadów lub po zmroku możliwość otwarcia i zamknięcia bramy pilotem, smartfonem lub nawet automatycznie — bez dotykania czegokolwiek — sprawdza się znakomicie. W XXI wieku coraz więcej rodzin wprowadza do swoich posesji rozwiązania, które jeszcze kilka lat temu uznawano za luksus. Dziś napęd do bramy przesuwnej to już nie fanaberia, ale naturalny wybór w trosce o wygodę codziennego życia.

 

Czy montaż napędu do bramy przesuwnej jest skomplikowany?

 

Zanim brama zacznie się poruszać automatycznie, trzeba spełnić kilka warunków technicznych. Przede wszystkim sama konstrukcja bramy musi być odpowiednio przygotowana — zarówno pod względem wagi, jak i oporu toczenia. Napęd trzeba dopasować do długości i masy skrzydła. Trzeba również zapewnić źródło zasilania, najczęściej 230 V, oraz możliwość poprowadzenia przewodów elektrycznych na posesji. Choć na pozór wygląda to na spore wyzwanie, w praktyce montaż napędu przewidzianego przez producenta do konkretnych parametrów bramy zajmuje wykwalifikowanemu instalatorowi raptem kilka godzin. Wiele firm oferuje urządzenia gotowe do szybkiego montażu z dodatkowymi akcesoriami ułatwiającymi orurowanie i ustawienie krańcówek.

 

Jakie możliwości daje napęd do bramy przesuwnej?

 

Nowoczesne napędy nie ograniczają się jedynie do otwierania i zamykania bramy. Moduły sterujące pozwalają zintegrować je z systemem smart home. Można sterować nimi za pomocą aplikacji w telefonie, wybranym pilotem lub nawet głosem. Niektóre napędy same potrafią rozpoznać kiedy pojazd zbliża się do posesji i automatycznie rozpocząć otwieranie. Użytkownikom zależy też na bezpieczeństwie, dlatego wiele modeli wyposażono w fotokomórki i system automatycznego zatrzymywania w razie napotkania przeszkody. Istnieją również funkcje pracy częściowej — bramę można otworzyć tylko na szerokość pozwalającą pieszemu przejść przez wjazd. Dla osób, które cenią sobie minimalizm i porządek, dostępne są modele w pełni zintegrowane z obudową, praktycznie niewidoczne po zamontowaniu.

 

Jaki jest koszt zakupu i eksploatacji takiego napędu?

 

Cena napędu do bramy przesuwnej uzależniona jest od kilku czynników. Przede wszystkim znaczenie ma długość skrzydła oraz jego masa. Typowa brama ważąca około 300 kg nie wymaga urządzenia z górnej półki. W takim przypadku porządny napęd można znaleźć już od około 1000 zł. Jeśli doliczymy koszt montażu przez fachowca, suma wzrośnie, ale nawet cała inwestycja wraz z akcesoriami rzadko przekracza 2500-3000 zł. Dodatkowo koszty eksploatacji są marginalne, ponieważ silnik zużywa energię tylko podczas pracy, która trwa zaledwie kilkadziesiąt sekund. Trwałość takich urządzeń sięga nawet kilkunastu lat, a wiele prostych usterek można zlikwidować samodzielnie lub przy pomocy lokalnego serwisu.

 

Na co zwrócić uwagę przy wyborze napędu do bramy przesuwnej?

 

Decydując się na zakup napędu, należy dopasować go do konkretnej bramy. Kluczowe są dane techniczne: długość skrzydła, jego masa oraz częstotliwość otwierania. Zbyt słaby napęd może nie poradzić sobie z przesuwaniem ciężkiej metalowej konstrukcji, szczególnie zimą, gdy tory przymarzną. Warto też zwrócić uwagę na temperatury pracy i klasę szczelności obudowy. Na posesjach o dużym natężeniu ruchu, gdzie brama otwierana jest kilkanaście razy dziennie, potrzebne są urządzenia dedykowane do pracy intensywnej. W domach jednorodzinnych wystarczą najczęściej wersje z napędem nieciągłym, radzące sobie z kilkoma cyklami dziennie przez cały rok. Dodatkowo warto wybrać model od renomowanego producenta, z dostępnością części zamiennych i dobrą opinią na rynku.

 

Jak dbać o napęd przez wiele lat?

 

Choć systemy automatycznego otwierania bram są bezobsługowe, warto zadbać o regularny przegląd. Przede wszystkim trzeba usuwać liście, piach i śnieg z prowadnicy, by mechanizm mógł działać płynnie. Raz do roku warto skontrolować stan rolek i toru, a co kilka lat sprawdzić działanie krańcówek i fotokomórek. Napęd powinien być zabezpieczony przed zalaniem wodą deszczową lub topniejącym śniegiem. W modelach posiadających zębatki, dobrze jest też co jakiś czas nałożyć smar. Jeśli urządzenie zaczyna działać wolniej niż zwykle, składa się z opóźnieniami albo nie domyka skrzydła, to znak, że czas na serwis. Prosta konserwacja może znacznie wydłużyć żywotność silnika i mechanizmu przekładniowego bez konieczności wzywania fachowca co sezon.

 

Czy napęd da się zamontować na gotowej bramie?

 

Nawet jeśli brama została zamontowana kilka lat temu, nie oznacza to, że należy rezygnować z elektrycznego napędu. W wielu przypadkach da się doposażyć istniejącą konstrukcję w odpowiedni siłownik. Warunkiem jest stabilne osadzenie na fundamentach, dobra jakość rolek i prowadnicy oraz miejsce na montaż cokołu pod przekładnię. W razie potrzeby można dokupić specjalne wsporniki lub przekonfigurować ustawienia sterownika. Dla osób, które wcześniej nie miały instalacji elektrycznej przy bramie, konieczne będzie poprowadzenie kabla zasilającego. Jednak nawet z tym kosztem inwestycja szybko się zwraca w codziennym użytkowaniu, poprawiając wygodę przemieszczania się autem bez ciągłego manewrowania przy wjeździe i wyjeździe.

Szukasz gotowego projektu domu? Sprawdź nasze projekty domów parterowych.